C2310 TOYOTA - Åpen eller kortslutning i batterikrets

Posted on
Forfatter: Bobbie Johnson
Opprettelsesdato: 9 April 2021
Oppdater Dato: 19 November 2024
Anonim
C2310 TOYOTA - Åpen eller kortslutning i batterikrets - Auto-Koder
C2310 TOYOTA - Åpen eller kortslutning i batterikrets - Auto-Koder

Innhold

Mulige årsaker

  • Feil sendingskontroll ECU
  • Transmisjonskontroll ECU-selen er åpen eller kortsluttet
  • Transmisjonskontroll ECU krets dårlig elektrisk tilkobling Hva betyr dette?

    Mulige symptomer

  • Antiblokksystem (ABS) Advarsellys PÅ
  • Motorlampe PÅ (eller Varsellys for servicemotor snart)

    C2310 Toyota Beskrivelse

    Batterispenningen tilføres konstant til klemmen BATT. Terminal BATT-spenningen brukes til å koble til transmisjonskontrollenhetens minne. Transmisjonskontrollen ECU gir ut denne Diagnostic Trouble Code (DTC) når den oppdager en funksjonsfeil relatert til terminal BATT. Når det er åpen eller kort i BATT-kretsen, blir informasjon om aktuatorposisjonen (P-posisjon eller ikke-P-posisjon) lagret i transmisjonskontrollen, fjernet hver gang strømbryteren er slått av. Derfor fungerer ECUen for å gjenkjenne posisjonen hver gang strømbryteren er slått på (IG). Som følge av dette kan tiden fra når strømbryteren slås på (IG) til READY ON er angitt, bli lengre enn normalt.