P0111 LEXUS - Inntaksluftsensor 1 Gradient Too High

Posted on
Forfatter: Ellen Moore
Opprettelsesdato: 16 Januar 2021
Oppdater Dato: 22 November 2024
Anonim
HOW TO RESET CALIBRATE STEERING ANGLE SENSOR ON DODGE, TRACTION CONTROL LIGHT ON
Video: HOW TO RESET CALIBRATE STEERING ANGLE SENSOR ON DODGE, TRACTION CONTROL LIGHT ON

Innhold

Mulige årsaker

  • Defekt inntaksluftstemperatur (IAT) sensor
  • Skittent luftfilter
  • Inntaksluftens temperatur (IAT) sensor sele er åpen eller kortsluttet
  • Inntaksluftstemperatur (IAT) sensor krets dårlig elektrisk tilkobling Hva betyr dette?

    Når oppdages koden?

    En overdrevent lav eller høy spenning fra sensoren sendes til ECM.

    Mulige symptomer

  • Motorlampe PÅ (eller Varsellys for servicemotor snart)

    P0111 Lexus Beskrivelse

    De Inntaksluft Temperatur (IAT) -føleren er bygget inn i masseluftmåler eller i enkelte kjøretøyer montert på luftfilterkanalhuset. Sensoren registrerer inntaksluftemperaturen og sender et signal til motorstyringsmodulen (ECM). Temperaturføleren bruker en termistor som er følsom for temperaturendringen. Termistorens elektriske motstand reduseres som følge av temperaturstigningen. De Inntaksluft Temperatur Signal brukes som inngang for ulike systemer i kjøretøyet.