P1537 - Inntak Manifold Runner Control Stuck Open Bank 1

Posted on
Forfatter: John Stephens
Opprettelsesdato: 2 Januar 2021
Oppdater Dato: 28 November 2024
Anonim
97 f150 v6 intake manifold runner control valves are stuck open in banks 1 and 2
Video: 97 f150 v6 intake manifold runner control valves are stuck open in banks 1 and 2

Innhold

Mulige årsaker

  • Feilinntak for innløpsrørstyring (IMRC) Solenoid
  • Inntak Manifold Runner Control Solenoid selen er åpen eller kortsluttet
  • Inntak Manifold Runner Control Solenoid krets dårlig elektrisk tilkobling Hva betyr dette?

    Mulige symptomer

  • Motorlampe PÅ (eller Varsellys for servicemotor snart)

    P1537 Beskrivelse

    Med nøkkelen på eller motoren kjører, styresystemet til motorkraften (PCM) oppdager at signalet for inntaksmanifold runner-kontroll (IMRC) Monitor var mindre enn det forventede kalibrerte området ved lukket gasspjeld.


    P1537 Informasjon for spesifikke merker

  • P1537 AUDI Brensel Avstengningsventil Feil Funksjon
  • P1537 BUICK A / C Forespørsel Circuit Low Voltage
  • P1537 CADILLAC A / C forespørsel Circuit Low Voltage
  • P1537 CHEVROLET A / C Be om kretsløpspenning
  • P1537 FORD Inntak Manifold Runner Control Stuck Open Bank 1
  • P1537 GMC A / C forespørsel Circuit Low Voltage
  • P1537 LINCOLN Inntak Manifold Runner Control Stuck Open Bank 1
  • P1537 MAZDA Inntak Manifold Runner Control Stuck Open
  • P1537 MERCURY Inntak Manifold Runner Control Stuck Open Bank 1
  • P1537 VOLKSWAGEN Brensel avstengningsventil Feil funksjon