P20A1 FORD - Reductant Purge Control Valve Performance

Posted on
Forfatter: Morris Wright
Opprettelsesdato: 23 April 2021
Oppdater Dato: 19 November 2024
Anonim
P20E8 DEF Pressure too low 6.7 powerstroke
Video: P20E8 DEF Pressure too low 6.7 powerstroke

Innhold

Mulige årsaker

  • Feilaktig reduksjonsventil
  • Reductant Purge Control Ventilsele er åpen eller kortsluttet
  • Reductant Purge Control Ventil krets dårlig elektrisk tilkobling Hva betyr dette?

    Mulige symptomer

  • Motorlampe PÅ (eller Varsellys for servicemotor snart)

    P20a1 Ford Beskrivelse

    For å reversere reduksjonsmiddelstrømningsretningen (for linjespyling) må en 4-2-veisventil (returventil) slås på. Ventilen skiftes av en magnetventil.

    Returventilens funksjonskontroll overvåker trykkfallet når rensesyklusen starter. For å utføre denne testen må trykknivået overstige en kalibreringstærskel (280 kPa) ved begynnelsen av testen. For et vellykket testresultat må trykket falle med en annen terskel (230 kPa) innen tiden.

    Hvis testen ikke er bestått, avsluttes rensesyklusen umiddelbart på grunn av risikoen for ukontrollert injeksjon av reduksjonsmiddel i avtrekksrøret.