B0002 JEEP - Driver Frontal Squib 2 Control

Posted on
Forfatter: Judy Howell
Opprettelsesdato: 2 Juli 2021
Oppdater Dato: 15 November 2024
Anonim
Diagnose Chrysler SRS Air Bag Codes: B1B02, B1B06
Video: Diagnose Chrysler SRS Air Bag Codes: B1B02, B1B06

Innhold

Mulige årsaker

  • Feil Driver Airbag
  • Driver Airbagsele er åpen eller kortere
  • Driver Airbag krets dårlig elektrisk tilkobling
  • Feil klokkehjul
  • Feil kontrollør for innbruddssikring (ORC) Hva betyr dette?

    Tekniske notater

    B0001-2B-DRIVER FRONT SQUIB 2 KONTROLL - WIRES SHORTED TOGETHERB0001-11-DRIVER FRONT SQUIB 2 KONTROLL - KIRKEL KORT TIL GRUNDB0001-12-DRIVER FRONT SQUIB 2 KONTROLL - KIRKEL KORT TIL BATTERIB0001-13-DRIVER FRONTAL SQUIB 2 KONTROLL - KIRKEN ÅPEN Hva betyr dette?

    Mulige symptomer

  • Airbag Advarsellys PÅ

    B0002 Jeep Beskrivelse

    Når den er drevet, sender kontrolløren (Occupational Restraint Controller) (ORC) en teststrøm til sprøytene for å verifisere integriteten til klemmen og ledningen. Disse kretsene opprettholdes i flytende konfigurasjon ved ORC (koblet til verken kraft eller jord) som beskyttelse mot utilsiktet distribusjon. Bruk av SRS-verktøyet for tilleggsbegrensninger for å teste og erstatte en mistenkelig kniv med en kjent god komponent. Bruken av SRS Load Tool Adapter gir et testpunkt, samt en metode for å åpne kortslutningsforbindelsene i ORC-sokkelkontakten.


    Forholdsregler for SRS "AIR BAG" og "SEAT BELT PRE-TENSIONER" Service

    • Aldri sonde de elektriske kontaktene på airbag, side luft gardin moduler eller setebelter.
    • Ikke demonter eller tøm med sikkerhetsbelte spenne / retractor pretensioners, adaptive last begrensende retractors, sikkerhetsbelte oppblåsere, eller sonde de elektriske kontaktene.
    • Ikke bruk elektrisk testutstyr for å kontrollere SRS-kretser, med mindre det er instruert i denne servicehåndboken.
    • Før du betjener SRS, slår du tenningsbryteren AV, koble begge batterikabler og vent i minst 3 minutter. I ca 3 minutter etter at kablene er fjernet, er det fortsatt mulig å bruke luftkassen og setebeltet forspenning. Derfor må du ikke arbeide på noen SRS-kontakter eller ledninger før minst 3 minutter er gått.
    Unnlatelse av å følge denne instruksjonen kan føre til utilsiktet distribusjon av disse modulene, noe som øker risikoen for alvorlig personskade eller død.