Innhold
- Mulige årsaker
- Når oppdages koden?
- Mulige symptomer
- B0010 Merkur Beskrivelse
- Forholdsregler for SRS "AIR BAG" og "SEAT BELT PRE-TENSIONER" Service
Mulige årsaker
Når oppdages koden?
Hvis begrensningskontrollmodulen (RCM) oppdager en kort mellom passasjerkluffens trinn 1 kretser og kretsene til en annen SRS-komponent, setter den denne Diagnostic Trouble Code (DTC) og DTC til den tilsvarende SRS-komponenten.Mulige symptomer
B0010 Merkur Beskrivelse
Rammekontrollmodulen (RCM) overvåker alle distribuerbare enheter og sensorkretser for et signalkrysset (kort) mellom kretsene. Hvis RCM registrerer en kort mellom kretsene til en enhet og en annen enhet, vil den lagre en DTC for hvert signal kryss koblet feil i minnet. RCM sender en melding til Instrument Panel Cluster (IPC) for å belyse advarselsindikatoren for airbag. Når en normal sløyfefeil er tilstede (en sløyfe er enten kortsluttet til batteri / jord, åpen krets eller lav motstand), vil signalkryssekoblet diagnostikk ikke være aktiv. Når den normale sløyfefeilen er reparert, vil signalkorset diagnostikk gjenopptas.
Forholdsregler for SRS "AIR BAG" og "SEAT BELT PRE-TENSIONER" Service
- Aldri sonde de elektriske kontaktene på airbag, side luft gardin moduler eller setebelter.
- Ikke demonter eller tøm med sikkerhetsbelte spenne / retractor pretensioners, adaptive last begrensende retractors, sikkerhetsbelte oppblåsere, eller sonde de elektriske kontaktene.
- Ikke bruk elektrisk testutstyr for å kontrollere SRS-kretser, med mindre det er instruert i denne servicehåndboken.
- Før du betjener SRS, slår du tenningsbryteren AV, koble begge batterikabler og vent i minst 3 minutter. I ca 3 minutter etter at kablene er fjernet, er det fortsatt mulig å bruke luftkassen og setebeltet forspenning. Derfor må du ikke arbeide på noen SRS-kontakter eller ledninger før minst 3 minutter er gått.