Innhold
- Mulige årsaker
- Tekniske notater
- Mulige symptomer
- B0014 Chevrolet Beskrivelse
- Forholdsregler for SRS "AIR BAG" og "SEAT BELT PRE-TENSIONER" Service
Mulige årsaker
Tekniske notater
DTC B0014 01 LF Side Deployment Loop Kort til batterisats airbagDTC B0014 02 LF Side Deployment Loop Kort til baksetetDTC B0014 04 LF Side Deployment Loop Åpen seter-airbagDTC B0014 0D LF Side Deployment Loop Motstand Over-Sete LuftbagasjeDTC B0014 0E LF Side Deployment Loop Motstand Under-Sete Luftbagasje Hva betyr dette?Mulige symptomer
B0014 Chevrolet Beskrivelse
Under en side- eller frontkrasj av tilstrekkelig kraft tillater det oppblåsbare fastspenningsdetekterings- og diagnosemodulet (SDM) strømstrøm gjennom distribusjonsløyfen for å distribuere sidepåvirkningsmodulen. En avkortingsbjelke er plassert i den elektriske kontakten til sidestøtemodulen. Sidestyringsmodulets høye styringskrets og lav styringskrets kortsamles av kortslutningsstangen når den elektriske kontakten kobles fra. Shorting-linjen bidrar til å forhindre uønsket distribusjon av inflatormodulen under service. SDM utfører kontinuerlig diagnostisk test på distribusjonsløkkene for å kontrollere riktig kontinuert kontinuitet og for shorts til jord eller spenning. Hvis resultatene av en distribusjonsløyfekontrolltest er under spesifikasjonene, vil koden B0014 og den tilhørende symptombyte settes.
Forholdsregler for SRS "AIR BAG" og "SEAT BELT PRE-TENSIONER" Service
- Aldri sonde de elektriske kontaktene på airbag, side luft gardin moduler eller setebelter.
- Ikke demonter eller tøm med sikkerhetsbelte spenne / retractor pretensioners, adaptive last begrensende retractors, sikkerhetsbelte oppblåsere, eller sonde de elektriske kontaktene.
- Ikke bruk elektrisk testutstyr for å kontrollere SRS-kretser, med mindre det er instruert i denne servicehåndboken.
- Før du betjener SRS, slår du tenningsbryteren AV, koble begge batterikabler og vent i minst 3 minutter. I ca 3 minutter etter at kablene er fjernet, er det fortsatt mulig å bruke luftkassen og setebeltet forspenning. Derfor må du ikke arbeide på noen SRS-kontakter eller ledninger før minst 3 minutter er gått.