B0017 BUICK - Passasjer Frontal Deployment Loop Open

Posted on
Forfatter: Sharon Miller
Opprettelsesdato: 25 Januar 2021
Oppdater Dato: 21 November 2024
Anonim
** GM Air Bag Codes : B0012 - B0013  / B0015 - B0016 **
Video: ** GM Air Bag Codes : B0012 - B0013 / B0015 - B0016 **

Innhold

Mulige årsaker

  • Feil oppblåsbare instrumentpanel
  • Oppblåsbar Restraint Instrument Panel selen er åpen eller kortere
  • Oppblåsbar Restraint Instrument Panel krets dårlig elektrisk tilkobling
  • Feil sensing og diagnostisk modul (SDM) Hva betyr dette?

    Mulige symptomer

  • Airbag Advarsellys PÅ

    B0017 Buick Beskrivelse

    Utstyrsløyfen for oppblåsbar kontrollpanel (I / P) består av en dual-trinns I / P-modul, I / P-modul høy kontroll og I / P-modulen lavstyringskretser for begge trinn 1 og 2. Det er 2 kortslutningsstenger brukes i I / P-modulkontakten, som sammenkorter I / P-modulene høye og I / P-moduler med lav styringskrets for begge trinn 1 og 2 når kontakten er koblet fra. Dette vil bidra til å forhindre uønsket distribusjon av oppblåsermodulen under service. Når tenningen er slått PÅ, utfører den oppblåsbare fastholdelses-sensasjons- og diagnosemodulen (SDM) kontinuerlige diagnostiske tester på distribusjonsløkkene for å kontrollere riktig kontinuert kontinuitet og for shorts til jord eller spenning. Hvis det oppdages en funksjonsfeil, lagres en feilsøkingskode (DTC) i minnet.


    Forholdsregler for SRS "AIR BAG" og "SEAT BELT PRE-TENSIONER" Service

    • Aldri sonde de elektriske kontaktene på airbag, side luft gardin moduler eller setebelter.
    • Ikke demonter eller tøm med sikkerhetsbelte spenne / retractor pretensioners, adaptive last begrensende retractors, sikkerhetsbelte oppblåsere, eller sonde de elektriske kontaktene.
    • Ikke bruk elektrisk testutstyr for å kontrollere SRS-kretser, med mindre det er instruert i denne servicehåndboken.
    • Før du betjener SRS, slår du tenningsbryteren AV, koble begge batterikabler og vent i minst 3 minutter. I ca 3 minutter etter at kablene er fjernet, er det fortsatt mulig å bruke luftkassen og setebeltet forspenning. Derfor må du ikke arbeide på noen SRS-kontakter eller ledninger før minst 3 minutter er gått.
    Unnlatelse av å følge denne instruksjonen kan føre til utilsiktet distribusjon av disse modulene, noe som øker risikoen for alvorlig personskade eller død.