Innhold
- Mulige årsaker
- Tekniske notater
- Mulige symptomer
- B0019 Chevrolet Beskrivelse
- Forholdsregler for SRS "AIR BAG" og "SEAT BELT PRE-TENSIONER" Service
Mulige årsaker
Tekniske notater
DTC B0019 01 Passasjers frontaliseringsløp Stage 1 Kort til batteriDTC B0019 02 Passasjer Frontal Deployment Loop Stage 1 Kort til GroundDTC B0019 04 Passasjers frontal distribusjonsløp Stage 1 Åpne kretsDTC B0019 0D Passenger Frontal Deployment Loop Stage 1 Motstand over terskelenDTC B0019 0E Passenger Frontal Deployment Loop Stage 1 Motstand Under Terskel Hva betyr dette?Mulige symptomer
B0019 Chevrolet Beskrivelse
Under en sidekollisjon eller frontkrasj av tilstrekkelig kraft tillater det oppblåsbare fastspenningsføler og diagnosemodul (SDM) at strømmen strømmer gjennom distribusjonssløyfen for å distribuere en oppblåsbar fastholdingsmodul. Det er 2 kortslutningsstenger som brukes i modulkontakten, som vil koble sammen både høye og lave kretser når kontakten er frakoblet. Dette vil bidra til å forhindre uønsket distribusjon av oppblåsermodulen under service.
Forholdsregler for SRS "AIR BAG" og "SEAT BELT PRE-TENSIONER" Service
- Aldri sonde de elektriske kontaktene på airbag, side luft gardin moduler eller setebelter.
- Ikke demonter eller tøm med sikkerhetsbelte spenne / retractor pretensioners, adaptive last begrensende retractors, sikkerhetsbelte oppblåsere, eller sonde de elektriske kontaktene.
- Ikke bruk elektrisk testutstyr for å kontrollere SRS-kretser, med mindre det er instruert i denne servicehåndboken.
- Før du betjener SRS, slår du tenningsbryteren AV, koble begge batterikabler og vent i minst 3 minutter. I ca 3 minutter etter at kablene er fjernet, er det fortsatt mulig å bruke luftkassen og setebeltet forspenning. Derfor må du ikke arbeide på noen SRS-kontakter eller ledninger før minst 3 minutter er gått.