B0020 FORD - Airbag Deployment Control på venstre side

Posted on
Forfatter: Sara Rhodes
Opprettelsesdato: 18 Februar 2021
Oppdater Dato: 16 Kan 2024
Anonim
B0020 FORD - Airbag Deployment Control på venstre side - Auto-Koder
B0020 FORD - Airbag Deployment Control på venstre side - Auto-Koder

Innhold

Mulige årsaker

  • Feil venstre setesiden airbag
  • Venstre sete Sidekollisjonsbelte er åpen eller kortsiktig
  • Venstre sete Side Airbag krets dårlig elektrisk tilkobling Hva betyr dette?

    Når oppdages koden?

    Hvis begrensningsstyringsmodulen (RCM) oppdager en korthet mellom førersete sidekollisjonskretser og kretsene til en annen SRS-komponent, setter den denne Diagnostic Trouble Code (DTC) og DTC til den tilsvarende SRS-komponenten.

    Mulige symptomer

  • Airbag Advarsellys PÅ

    B0020 Ford Beskrivelse

    Rammekontrollmodulen (RCM) overvåker alle distribuerbare enheter og sensorkretser for et signalkrysset (kort) mellom kretsene. Hvis RCM registrerer en kort mellom kretsene til en enhet og en annen enhet, vil den lagre en DTC for hvert signal kryss koblet feil i minnet. RCM sender en melding til Instrument Panel Cluster (IPC) for å belyse advarselsindikatoren for airbag. Når en normal sløyfefeil er tilstede (en sløyfe er enten kortsluttet til batteri / jord, åpen krets eller lav motstand), vil signalkryssekoblet diagnostikk ikke være aktiv. Når den normale sløyfefeilen er reparert, vil signalkorset diagnostikk gjenopptas.


    Forholdsregler for SRS "AIR BAG" og "SEAT BELT PRE-TENSIONER" Service

    • Aldri sonde de elektriske kontaktene på airbag, side luft gardin moduler eller setebelter.
    • Ikke demonter eller tøm med sikkerhetsbelte spenne / retractor pretensioners, adaptive last begrensende retractors, sikkerhetsbelte oppblåsere, eller sonde de elektriske kontaktene.
    • Ikke bruk elektrisk testutstyr for å kontrollere SRS-kretser, med mindre det er instruert i denne servicehåndboken.
    • Før du betjener SRS, slår du tenningsbryteren AV, koble begge batterikabler og vent i minst 3 minutter. I ca 3 minutter etter at kablene er fjernet, er det fortsatt mulig å bruke luftkassen og setebeltet forspenning. Derfor må du ikke arbeide på noen SRS-kontakter eller ledninger før minst 3 minutter er gått.
    Unnlatelse av å følge denne instruksjonen kan føre til utilsiktet distribusjon av disse modulene, noe som øker risikoen for alvorlig personskade eller død.