B0023 - Høyre takstangslukebag Deployment Loop

Posted on
Forfatter: Eric Farmer
Opprettelsesdato: 7 Mars 2021
Oppdater Dato: 21 November 2024
Anonim
B0023 - Høyre takstangslukebag Deployment Loop - Auto-Koder
B0023 - Høyre takstangslukebag Deployment Loop - Auto-Koder

Innhold

Mulige årsaker

  • Feil høyre takstangsairbag
  • Høyre takstang Luftbagsele er åpen eller kortsluttet
  • Høyre takskinne Luftbagekrets dårlig elektrisk tilkobling
  • Feil sensing og diagnostisk modul (SDM) Hva betyr dette?

    Tekniske notater

    DTC B0023 01: Høyre takskinne Luftbag Deployment Loop Kort til batteriDTC B0023 02: Høyre takskinne Luftbag Deployment Loop Short to GroundDTC B0023 04: Høyre takskinne Luftbag Deployment Loop Åpen kretsDTC B0023 0D: Høyre takskinne Luftbag Deployment Loop Resistance Over Threshold DTC B0023 0E: Høyre takskinne Luftbag Deployment Loop Resistance Below Threshold Hva betyr dette?

    Mulige symptomer

  • Airbag Advarsellys PÅ

    B0023 Beskrivelse

    Under en sidekollisjon eller frontkrasj med tilstrekkelig kraft, tillater det oppblåsbare fastspenningsføler og diagnosemodul (SDM) at strømmen strømmer gjennom distribusjonsløyfen for å utskyve den rette takstangsluftspaken. SDM utfører kontinuerlige diagnostiske tester på distribusjonsløkkene for å kontrollere riktig kontinuert kontinuitet og for shorts til jord eller spenning. En kortslutningsbøyle brukes i den høyre takstangsluftspaken som kort sammen både høy og lav krets når kontakten er koblet fra. Dette vil bidra til å forhindre uønsket distribusjon av airbag under service.


    B0023 Informasjon for spesifikke merker

  • B0023 BUICK Høyre takskinne Luftbag Deployment Loop
  • B0023 CADILLAC Høyre takskinne Luftbag Deployment Loop
  • B0023 CHEVROLET Høyre takstangs-luftbag Deployment Loop
  • B0023 GMC Høyre takstangs Airbag Deployment Loop
  • B0023 PONTIAC Høyre takstang Luftbag Deployment Loop
  • B0023 SATURN Høyre takskinne Luftbag Deployment Loop
  • Forholdsregler for SRS "AIR BAG" og "SEAT BELT PRE-TENSIONER" Service

    • Aldri sonde de elektriske kontaktene på airbag, side luft gardin moduler eller setebelter.
    • Ikke demonter eller tøm med sikkerhetsbelte spenne / retractor pretensioners, adaptive last begrensende retractors, sikkerhetsbelte oppblåsere, eller sonde de elektriske kontaktene.
    • Ikke bruk elektrisk testutstyr for å kontrollere SRS-kretser, med mindre det er instruert i denne servicehåndboken.
    • Før du betjener SRS, slår du tenningsbryteren AV, koble begge batterikabler og vent i minst 3 minutter. I ca 3 minutter etter at kablene er fjernet, er det fortsatt mulig å bruke luftkassen og setebeltet forspenning. Derfor må du ikke arbeide på noen SRS-kontakter eller ledninger før minst 3 minutter er gått.
    Unnlatelse av å følge denne instruksjonen kan føre til utilsiktet distribusjon av disse modulene, noe som øker risikoen for alvorlig personskade eller død.