B0028 BUICK - Passasjerside Deployment Loop Motstand Lav

Posted on
Forfatter: Vivian Patrick
Opprettelsesdato: 10 Juni 2021
Oppdater Dato: 17 November 2024
Anonim
B0028 BUICK - Passasjerside Deployment Loop Motstand Lav - Auto-Koder
B0028 BUICK - Passasjerside Deployment Loop Motstand Lav - Auto-Koder

Innhold

Mulige årsaker

  • Feil sidekollisjonsmodul passasjerside
  • Sidekollisjonsmodul Passasjer Sidesele er åpen eller kortsluttet
  • Side airbag modul Passasjer Side krets dårlig elektrisk tilkobling
  • Feil sensing og diagnostisk modul (SDM) Hva betyr dette?

    Mulige symptomer

  • Airbag Advarsellys PÅ

    B0028 Buick Beskrivelse

    Når tenningsbryteren er slått til RUN-posisjon, utfører Sensing and Diagnostic Module (SDM) tester for å diagnostisere kritiske interne feil. SDM utfører deretter distribusjonssløyfespenning ut av målingstest for målingstest og målingstest for distribusjonsløp. Hvis spenning utenfor området test oppdager en kortspenningsforhold, vil motstandsmålingstesten ikke bli utført.


    Forholdsregler for SRS "AIR BAG" og "SEAT BELT PRE-TENSIONER" Service

    • Aldri sonde de elektriske kontaktene på airbag, side luft gardin moduler eller setebelter.
    • Ikke demonter eller tøm med sikkerhetsbelte spenne / retractor pretensioners, adaptive last begrensende retractors, sikkerhetsbelte oppblåsere, eller sonde de elektriske kontaktene.
    • Ikke bruk elektrisk testutstyr for å kontrollere SRS-kretser, med mindre det er instruert i denne servicehåndboken.
    • Før du betjener SRS, slår du tenningsbryteren AV, koble begge batterikabler og vent i minst 3 minutter. I ca 3 minutter etter at kablene er fjernet, er det fortsatt mulig å bruke luftkassen og setebeltet forspenning. Derfor må du ikke arbeide på noen SRS-kontakter eller ledninger før minst 3 minutter er gått.
    Unnlatelse av å følge denne instruksjonen kan føre til utilsiktet distribusjon av disse modulene, noe som øker risikoen for alvorlig personskade eller død.