B0036 - Ekstra diskriminerende sensor åpen, manglende eller kortslutning til batteri

Posted on
Forfatter: Annie Hansen
Opprettelsesdato: 7 April 2021
Oppdater Dato: 18 November 2024
Anonim
B0036 - Ekstra diskriminerende sensor åpen, manglende eller kortslutning til batteri - Auto-Koder
B0036 - Ekstra diskriminerende sensor åpen, manglende eller kortslutning til batteri - Auto-Koder

Innhold

Mulige årsaker

  • Feilhjelpsdiskriminerende sensor (ADS)
  • Ekstra diskriminerende sensorsele er åpen eller kortsluttet
  • Ekstra diskriminerende sensorkrets dårlig elektrisk tilkobling
  • Feil sensing og diagnostisk modul (SDM) Hva betyr dette?

    Mulige symptomer

  • Airbag Advarsellys PÅ

    B0036 Beskrivelse

    Sensor- og diagnosemodulen (SDM) oppblåsbar fastspenningsovervåkning overvåker oppblåsbar fastspenningsføler for frontdekselskretsen for fremre støtdeteksjon. SDM prosesserer signalet fra frontendessensoren for ytterligere å støtte utplassering av airbagene. Frontender-sensoren er bare en inngang til SDM og forårsaker ikke direkte innføring av airbag. Når tenningen slås PÅ, utfører SDM kontinuerlige diagnostiske tester på distribusjonsløkkene for å kontrollere riktig kontinuert kontinuitet og for shorts til jord eller spenning. Hvis det oppdages en feil, lagres en DTC (Diagnostic Trouble Code).


    B0036 Informasjon for spesifikke merker

  • B0036 BUICK Auxiliary Discriminatory Sensor Åpne, Mangler, Eller Kort Til Batteri
  • B0036 CADILLAC Ekstra diskriminerende sensor åpen, savnet eller kortsluttet til batteri
  • B0036 CHEVROLET Ekstra diskriminerende sensor åpen, manglende eller kortsluttet til batteri
  • B0036 GMC Ekstra Diskriminerende Sensor Åpen, Mangler, Eller Kort Til Batteri
  • Forholdsregler for SRS "AIR BAG" og "SEAT BELT PRE-TENSIONER" Service

    • Aldri sonde de elektriske kontaktene på airbag, side luft gardin moduler eller setebelter.
    • Ikke demonter eller tøm med sikkerhetsbelte spenne / retractor pretensioners, adaptive last begrensende retractors, sikkerhetsbelte oppblåsere, eller sonde de elektriske kontaktene.
    • Ikke bruk elektrisk testutstyr for å kontrollere SRS-kretser, med mindre det er instruert i denne servicehåndboken.
    • Før du betjener SRS, slår du tenningsbryteren AV, koble begge batterikabler og vent i minst 3 minutter. I ca 3 minutter etter at kablene er fjernet, er det fortsatt mulig å bruke luftkassen og setebeltet forspenning. Derfor må du ikke arbeide på noen SRS-kontakter eller ledninger før minst 3 minutter er gått.
    Unnlatelse av å følge denne instruksjonen kan føre til utilsiktet distribusjon av disse modulene, noe som øker risikoen for alvorlig personskade eller død.