B0040 BUICK - Løft motstandsdyktighet lavt for førersiden

Posted on
Forfatter: Bill Davis
Opprettelsesdato: 7 Februar 2021
Oppdater Dato: 18 Kan 2024
Anonim
B0040 BUICK - Løft motstandsdyktighet lavt for førersiden - Auto-Koder
B0040 BUICK - Løft motstandsdyktighet lavt for førersiden - Auto-Koder

Innhold

Mulige årsaker

  • Defekt førerens sidekollisjonsmodul
  • Førers sidekollisjonsmodul sele er åpen eller kortsluttet
  • Kollisjonspute for førerhus Modulkrets dårlig elektrisk tilkobling Hva betyr dette?

    Mulige symptomer

  • Airbag Advarsellys PÅ

    B0040 Buick Beskrivelse

    Når tenningsbryteren går til RUN-posisjon, utfører Sensing and Diagnostic Module (SDM) tester for å diagnostisere kritiske interne feil. SDM utfører deretter distribusjonssløyfespenning utenfor rekkevidde test og utbredelse sløyfemotstand målingstest. Hvis spenning utenfor området test oppdager en kortspenningsbetingelse, vil motstandsmålingstest ikke utføres.


    Forholdsregler for SRS "AIR BAG" og "SEAT BELT PRE-TENSIONER" Service

    • Aldri sonde de elektriske kontaktene på airbag, side luft gardin moduler eller setebelter.
    • Ikke demonter eller tøm med sikkerhetsbelte spenne / retractor pretensioners, adaptive last begrensende retractors, sikkerhetsbelte oppblåsere, eller sonde de elektriske kontaktene.
    • Ikke bruk elektrisk testutstyr for å kontrollere SRS-kretser, med mindre det er instruert i denne servicehåndboken.
    • Før du betjener SRS, slår du tenningsbryteren AV, koble begge batterikabler og vent i minst 3 minutter. I ca 3 minutter etter at kablene er fjernet, er det fortsatt mulig å bruke luftkassen og setebeltet forspenning. Derfor må du ikke arbeide på noen SRS-kontakter eller ledninger før minst 3 minutter er gått.
    Unnlatelse av å følge denne instruksjonen kan føre til utilsiktet distribusjon av disse modulene, noe som øker risikoen for alvorlig personskade eller død.