B0061 MERCURY - Passasjer Sikkerhetsbelte Sensor

Posted on
Forfatter: Stephen Alvarez
Opprettelsesdato: 19 August 2021
Oppdater Dato: 1 Juli 2024
Anonim
SEAT BELT PRETENSIONER CIRCUIT OPEN CODE ERROR FIX AIR BAG LIGHT
Video: SEAT BELT PRETENSIONER CIRCUIT OPEN CODE ERROR FIX AIR BAG LIGHT

Innhold

Mulige årsaker

  • Feil passasjer setebelte spenningssensor (del av passasjebeltet for passasjer)
  • Passasjersete Sikkerhetsbelte Sensorensele er åpen eller kort
  • Passasjer Sikkerhetsbelte Spenningssensor krets dårlig elektrisk tilkobling Hva betyr dette?

    Tekniske notater

    B0061: 11 Spenningssensor for passasjerens sikkerhetsbelte: Kortslutning til bakkenB0061: 12 Spenningssensor for passasjerens sikkerhetsbelte: Kredittkort til batterietB0061: 13 Spenningssensor for passasjerens sikkerhetsbelte: KretsåpningB0061: 1C Passasjersete Sikkerhetsbelte Sensor: Kretsspenning Uten rekkeviddeB0061: 49 Passasjersete Sikkerhetsbelte Sensor: Intern Elektronisk Feil Hva betyr dette?

    Mulige symptomer

  • Airbag Advarsellys PÅ

    B0061 Merkurbeskrivelse

    Beltenspenningssensoren (BTS) opererer i forbindelse med Occupant Classification System (OCS). Occupant Classification System (OCS) tolker et variabelt spenningssignal levert av beltespenningssensoren (BTS) for å identifisere den mulige tilstedeværelsen av et barnesikkerhetssete i passasjersetet foran. Spenningsutgangen til beltspenningssensoren (BTS) er proporsjonal med mengden spenning som påføres sensoren på beltet: ingen beltspenning forårsaker lavspenning (ca. 0,95 volt) som skal sendes ut, og høy beltspenning forårsaker høy spenning (ca. 3,8 volt) som skal returneres til Occupant Classification System Module (OCSM).


    Forholdsregler for SRS "AIR BAG" og "SEAT BELT PRE-TENSIONER" Service

    • Aldri sonde de elektriske kontaktene på airbag, side luft gardin moduler eller setebelter.
    • Ikke demonter eller tøm med sikkerhetsbelte spenne / retractor pretensioners, adaptive last begrensende retractors, sikkerhetsbelte oppblåsere, eller sonde de elektriske kontaktene.
    • Ikke bruk elektrisk testutstyr for å kontrollere SRS-kretser, med mindre det er instruert i denne servicehåndboken.
    • Før du betjener SRS, slår du tenningsbryteren AV, koble begge batterikabler og vent i minst 3 minutter. I ca 3 minutter etter at kablene er fjernet, er det fortsatt mulig å bruke luftkassen og setebeltet forspenning. Derfor må du ikke arbeide på noen SRS-kontakter eller ledninger før minst 3 minutter er gått.
    Unnlatelse av å følge denne instruksjonen kan føre til utilsiktet distribusjon av disse modulene, noe som øker risikoen for alvorlig personskade eller død.