B0090 - Venstre frontbegrensninger Sensor 1

Posted on
Forfatter: Frank Hunt
Opprettelsesdato: 14 Mars 2021
Oppdater Dato: 19 November 2024
Anonim
Porsche Taycan Turbo and Turbo S - The Technology, all Functions, all Features Explained in Detail
Video: Porsche Taycan Turbo and Turbo S - The Technology, all Functions, all Features Explained in Detail

Innhold

Mulige årsaker

  • Feil venstre frontalfasthetssensor
  • Venstre Frontal Restraints Sensor selen er åpen eller kort
  • Venstre Frontal Restraints Sensorkrets dårlig elektrisk tilkobling Hva betyr dette?

    Mulige symptomer

  • Airbag Advarsellys PÅ

    B0090 Beskrivelse

    Restraints Control Module (RCM) overvåker alle tilkoblingssystemer (Supplementary Restraint System) (SRS).Hvis RCM registrerer en tilkobling eller en tilkoblet enhet som ikke er lagret i minnet eller ikke er konfigurert for komponenten, vil RCM sette en Diagnostic Trouble Code (DTC) og sende en melding til Instrument Panel Cluster (IPC) for å belyse air bag advarselsindikator.


    B0090 Informasjon for spesifikke merker

  • B0090 BUICK Rollover Sensor Uregelmessig
  • B0090 CADILLAC Rollover Sensor Uregelmessig
  • B0090 CHEVROLET Rollover Sensor Uregelmessig
  • B0090 FORD Venstre Frontal Restraints Sensor 1
  • B0090 GMC Rollover Sensor Uregelmessig
  • B0090 LINCOLN Venstre frontbegrensninger Sensor 1
  • B0090 MERCURY Venstre frontbegrensninger Sensor 1
  • Forholdsregler for SRS "AIR BAG" og "SEAT BELT PRE-TENSIONER" Service

    • Aldri sonde de elektriske kontaktene på airbag, side luft gardin moduler eller setebelter.
    • Ikke demonter eller tøm med sikkerhetsbelte spenne / retractor pretensioners, adaptive last begrensende retractors, sikkerhetsbelte oppblåsere, eller sonde de elektriske kontaktene.
    • Ikke bruk elektrisk testutstyr for å kontrollere SRS-kretser, med mindre det er instruert i denne servicehåndboken.
    • Før du betjener SRS, slår du tenningsbryteren AV, koble begge batterikabler og vent i minst 3 minutter. I ca 3 minutter etter at kablene er fjernet, er det fortsatt mulig å bruke luftkassen og setebeltet forspenning. Derfor må du ikke arbeide på noen SRS-kontakter eller ledninger før minst 3 minutter er gått.
    Unnlatelse av å følge denne instruksjonen kan føre til utilsiktet distribusjon av disse modulene, noe som øker risikoen for alvorlig personskade eller død.