B0090 CHEVROLET - Rollover Sensor Uregelmessig

Posted on
Forfatter: Frank Hunt
Opprettelsesdato: 18 Mars 2021
Oppdater Dato: 15 Kan 2024
Anonim
2008 Chevy Express Rollover sensor setup procedure
Video: 2008 Chevy Express Rollover sensor setup procedure

Innhold

Mulige årsaker

  • Feilsøkt sensor
  • Rollover Sensorsele er åpen eller kortsluttet
  • Rollover Sensor krets dårlig elektrisk tilkobling
  • Feil oppblåsbar sikkerhetssensor og diagnosemodul (SDM) Hva betyr dette?

    Tekniske notater

    DTC B0090 00 Rollover Sensor Ingen tilleggsinformasjonDTC B0090 0F Rollover Sensor UregelmessigDTC B0090 3A Rollover Sensor Feil komponent installertDTC B0090 39 Rollover Sensor Internal Electronic FailureDTC B0090 71 Rollover Sensor Ugyldig Seriell Data Mottatt Hva betyr dette?

    Mulige symptomer

  • Airbag Advarsellys PÅ

    B0090 Chevrolet Beskrivelse

    Den oppblåsbare fastspenningsreguleringssensoren (ROS) benytter batteristrøm og en toveis grensesnittkrets. ROS modulerer nåværende på grensesnittet for å sende ID, tilstand av helse og distribusjonskommandoer til oppblåsbare sikkerhetssensor og diagnosemodul (SDM). Når tenningen slås på, svarer ROS ved å utføre intern diagnostikk og sende en ID til SDM. ROS kommuniserer kontinuerlig statusmeldinger til SDM, som bestemmer om det oppstår en feil i ROS-kretsen. Hvis feilen er til stede, vil SDM sette en Diagnostic Trouble Code (DTC).


    Forholdsregler for SRS "AIR BAG" og "SEAT BELT PRE-TENSIONER" Service

    • Aldri sonde de elektriske kontaktene på airbag, side luft gardin moduler eller setebelter.
    • Ikke demonter eller tøm med sikkerhetsbelte spenne / retractor pretensioners, adaptive last begrensende retractors, sikkerhetsbelte oppblåsere, eller sonde de elektriske kontaktene.
    • Ikke bruk elektrisk testutstyr for å kontrollere SRS-kretser, med mindre det er instruert i denne servicehåndboken.
    • Før du betjener SRS, slår du tenningsbryteren AV, koble begge batterikabler og vent i minst 3 minutter. I ca 3 minutter etter at kablene er fjernet, er det fortsatt mulig å bruke luftkassen og setebeltet forspenning. Derfor må du ikke arbeide på noen SRS-kontakter eller ledninger før minst 3 minutter er gått.
    Unnlatelse av å følge denne instruksjonen kan føre til utilsiktet distribusjon av disse modulene, noe som øker risikoen for alvorlig personskade eller død.