B0145 GMC - Auxiliary Mode Actuator

Posted on
Forfatter: Sara Rhodes
Opprettelsesdato: 18 Februar 2021
Oppdater Dato: 20 November 2024
Anonim
Removing Rear AC Trim Panel Chevy Trailblazer 2002 EXT LT
Video: Removing Rear AC Trim Panel Chevy Trailblazer 2002 EXT LT

Innhold

Mulige årsaker

  • Feilhjelpsmodus
  • Auxiliary Mode Aktuator sele er åpen eller kortere
  • Ekstra modus Aktuator krets dårlig elektrisk tilkobling
  • Feilaktig oppvarming, ventilasjon og klimaanlegg (HVAC) kontrollmodul Hva betyr dette?

    Mulige symptomer

  • Motorlampe PÅ (eller Varsellys for servicemotor snart)

    B0145 Gmc Beskrivelse

    Aggregatene for hjelpevarme, ventilasjon og klimaanlegg (HVAC) er en 5-leders toveis elektrisk motor som inneholder et tilbakemeldingspotentiometer. Lav referanse, 5 volt referanse, positionssignal og 2 styrekretser gjør det mulig for aktuatoren å fungere. Kontrollkretsene bruker enten en 0 eller 12 volt-verdi for å koordinere aktuatorbevegelsen. Når aktuatoren er i ro, har begge styrekretsene en verdi på 0 volt. For å flytte aktuatoren begrenser HVAC-kontrollmodulen en av styrekretsene mens den andre gir 12 volt. Ekstra HVAC-kontrollmodulen reverserer polariteten til styrekretsene for å bevege aktuatoren i motsatt retning. Når aktuatorakselen roterer, endrer potensiometerets justerbare kontakt dørposisjonssignalet mellom 0-5 volt. Dette signalet blir da omgjort til en telleverdi hvor 1 volt vil være 51 teller.

    Ekstra HVAC-kontrollmodulen kalibrerer kjøreområdet til HVAC-døraktuatorene når den først blir drevet av batteriets positive spenningskrets. Under kalibrering styrer modulen aktuatorene i hver retning til dørrøret er stoppet. Modulen lagrer de minste dørposisjonene og de maksimale dørposisjonene til hver aktuator i minnet. Det totale kjøringsområdet beregnes ved å subtrahere minimumdørposisjonen fra den maksimale dørposisjonen.