B1142 INFINITI - Diagnosensor

Posted on
Forfatter: Marcus Baldwin
Opprettelsesdato: 13 Juni 2021
Oppdater Dato: 15 November 2024
Anonim
How I replaced and reprogrammed  MICU Unit, Fuse Box, Multiplex Control Unit on a 2014 Honda Odyssey
Video: How I replaced and reprogrammed MICU Unit, Fuse Box, Multiplex Control Unit on a 2014 Honda Odyssey

Innhold

Mulige årsaker

  • Feil diagnostisk sensorenhet
  • Diagnose Sensor Enhetssele er åpen eller kortsluttet
  • Diagnose Sensor Unit krets dårlig elektrisk tilkobling Hva betyr dette?

    Mulige symptomer

  • Airbag Advarsellys PÅ

    B1142 Infiniti Beskrivelse

    Luftbensdiagnosensorenheten registrerer hele SRS elektriske systemet og viser feilen enten ved å blinke eller blinke advarselslampen på kollisjonsputen i kombinasjonsmåleren. Airbagdiagnosensensorenheten registrerer et støt som overskrider spesifisert nivå og ser på slike systemer som fører og passasjertaske, sidekollisjonspute, gardinluftspute, forspenningssele og occupant classification system (OCS) fungerer riktig.

    Airbagdiagnosensensoren inneholder "G" -sensorene for både front- og sidekollisjoner og reservebatterifunksjon hvis hovedbatteriet er skadet i en kollisjon.


    Forholdsregler for SRS "AIR BAG" og "SEAT BELT PRE-TENSIONER" Service

    • Aldri sonde de elektriske kontaktene på airbag, side luft gardin moduler eller setebelter.
    • Ikke demonter eller tøm med sikkerhetsbelte spenne / retractor pretensioners, adaptive last begrensende retractors, sikkerhetsbelte oppblåsere, eller sonde de elektriske kontaktene.
    • Ikke bruk elektrisk testutstyr for å kontrollere SRS-kretser, med mindre det er instruert i denne servicehåndboken.
    • Før du betjener SRS, slår du tenningsbryteren AV, koble begge batterikabler og vent i minst 3 minutter. I ca 3 minutter etter at kablene er fjernet, er det fortsatt mulig å bruke luftkassen og setebeltet forspenning. Derfor må du ikke arbeide på noen SRS-kontakter eller ledninger før minst 3 minutter er gått.
    Unnlatelse av å følge denne instruksjonen kan føre til utilsiktet distribusjon av disse modulene, noe som øker risikoen for alvorlig personskade eller død.