C012C - Regenerativ Akseltrykksensor

Posted on
Forfatter: Nathan Wilkerson
Opprettelsesdato: 21 September 2021
Oppdater Dato: 14 November 2024
Anonim
DTC Ford P1639 Short Explanation
Video: DTC Ford P1639 Short Explanation

Innhold

Mulige årsaker

  • Feil bremsetrykkmodulator
  • Bremsetrykkmoduleringssele er åpen eller kortsluttet
  • Bremsetrykkmodulator krets dårlig elektrisk tilkobling Hva betyr dette?

    Tekniske notater

    DTC C012C 01 Regenerativ Aksel Trykk Sensor Kort til BatteriDTC C012C 06 Regenerativ Akseltrykksensor Lavspenning / ÅpenDTC C012C 11 Regenerativ akseltrykksensor Høy inngangDTC C012C 0F Regenerativ Akseltrykk Sensorsignal Uregelmessig Hva betyr dette?

    Mulige symptomer

  • Antiblokksystem (ABS) Advarsellys PÅ
  • Motorlampe PÅ (eller Varsellys for servicemotor snart)

    C012c Beskrivelse

    Den elektroniske bremsekontrollmodulen (EBCM) bruker inngang fra den regenerative akseltrykksensoren for mer nøyaktig styring under bremsesystemet og kjøretøyets stabilitetsforbedringssystemhendelse. Den regenererende akseltrykksensoren er intern til bremsetrykkmodulatoren.


    C012C Informasjon for spesifikke merker

  • C012C BUICK Regenerativ akseltrykkssensor
  • C012C CADILLAC regenerativ akse trykksensor
  • C012C CHEVROLET regenerativ akse trykksensor
  • C012C GMC regenerativ akse trykksensor