C0207 SATURN - Posisjonssensor for rattet

Posted on
Forfatter: Stephen Alvarez
Opprettelsesdato: 19 August 2021
Oppdater Dato: 19 November 2024
Anonim
CAR SHAKES WHEN BRAKING. FIX! STEERING WHEEL SHAKES
Video: CAR SHAKES WHEN BRAKING. FIX! STEERING WHEEL SHAKES

Innhold

Mulige årsaker

  • Feil posisjoneringssensor for rattet
  • Posisjonssensorens ratt er åpen eller kortere
  • Ratt Posisjonssensorkrets dårlig elektrisk tilkobling Hva betyr dette?

    Mulige symptomer

  • Antiblokksystem (ABS) Advarsellys PÅ
  • Motorlampe PÅ (eller Varsellys for servicemotor snart)

    C0207 Saturn Beskrivelse

    Rattposisjonssensoren produserer 2 separate spenningssignaler for å indikere rattposisjon til FTD-modulen (Real Time Damping). RTD-modulen konverterer hvert signal til et pulsbreddsmodulert (PWM) signal for å indikere rattposisjonen til elektronisk bremsekontrollmodul (EBCM). EBCM leverer 5 volt til RTD-modulen på hver rattposisjon PWM seriell datakrets. RTD-modulen veksler hver av disse spenningene til bakken for å opprette PWM-signalene. Hvert PWM-signal må ha en frekvens på 121-134 Hz ​​og en driftssyklus på 9-91 prosent for å være et gyldig rattposisjonssignal. Ved hver 360 graders rotasjon av rattet overgår hvert signal fra minimumsarbeidssyklusen til den maksimale driftssyklusen og deretter tilbake til minimumsperioden. Rattposisjonene er fordelt 90 grader fra hverandre. Derfor varierer driftssyklusene til de 2 signalene, avhengig av rattposisjon.