C0388 CHEVROLET - Bakre differensiallås aktuator

Posted on
Forfatter: Louise Ward
Opprettelsesdato: 3 Februar 2021
Oppdater Dato: 22 November 2024
Anonim
C0388 CHEVROLET - Bakre differensiallås aktuator - Auto-Koder
C0388 CHEVROLET - Bakre differensiallås aktuator - Auto-Koder

Innhold

Mulige årsaker

  • Feil bakre differensiallås aktuator
  • Bakre differensiallås Aktuator sele er åpen eller kortsluttet
  • Bak Differensial Lås Aktuator krets dårlig elektrisk tilkobling Hva betyr dette?

    Mulige symptomer

  • Antiblokksystem (ABS) Advarsellys PÅ
  • Motorlampe PÅ (eller Varsellys for servicemotor snart)

    C0388 Chevrolet Beskrivelse

    Den bakre differensialstyringskretsen består av en aktuator (spole) som kobler seg til og frigjør bakakselforskjellens lås. Den bakre differensial aktuatoren består av en spoleenhet og en låsesamling med fjærer og pinner for å låse bakre differensial, alt innenfor den bakre differensialenheten.

    Bakaksel differensial låse aktuatoren består av følgende kretser:

    - Bakre differensiallåsekontrollkrets, som er koblet til overføringsskiftkontrollmodulen og leverer batterispenning.

    - Bakre differensiallås retur (jord) krets, som også er koblet til overføringsskiftskjermkontrollmodulen.

    Når den bakre differensiallås er blitt bedt om, gir overføringsskiftkontrollmodulen batterispenning gjennom den bakre differensiallåsekontrollkretsen, og gir bakken gjennom den bakre differensiallåsutgangskretsen gjennom en strømbegrensende driver.

    Når en bakre differensiallås er påkrevd, må overføringshuset være i 4 LO og kjøretøyets hastighet må være under 5 km / t (3 mph) for at forespørselen skal aksepteres. Den bakre differensiallåsen forblir låst opp til 32 km / t, hvorpå den bakre differensiallåsen slås av.

    Denne DTC oppdager en kort til jord, kortspenning eller en åpen krets.