Høyre bak Solenoid krets dårlig elektrisk tilkobling Hva betyr dette?
Mulige symptomer
Motorlampe PÅ (eller Varsellys for servicemotor snart)
C0593 Chevrolet Beskrivelse
Stutaktuatoren styres av modulen for kontinuerlig variabel vei-sensing (CVRSS) med et pulsbreddemodulasjons-signal (PWM). Slå spenningen PÅ og AV ved høyfrekvens- eller pulsbredde-modulering på 2,0 kHz, styrer strømmen som er levert til aktuatoren. Ved å styre strømmen til aktuatoren styrer CVRSS-modulen dempekraften i staven. Et høyere nivå av dempingskraft oppnås ved å tilveiebringe tilsvarende høyere strømnivåer, relatert til høyere prosenter av PWM-syklus. Standard spjeldstatus, ingen batterispenning er en som gir en minimal dempingskraft. CVRSS-modulen periodiserer periodisk hver stiveraktor til en forhåndsinnstilt PWM-driftssyklus for å overstyre den normale PWM-kommandoen. Under denne forhåndsdefinerte PWM-syklusen er CVRSS-modulen i stand til å utføre en diagnostisk test på hver stutaktuator for å avgjøre om en funksjonsfeil er tilstede. Den forhåndsinnstilte PWM-kommandoen kan enten være en OFF eller ON-tilstands syklus.