C1012 LINCOLN - Bremsepedal Feel Simulator Cut-Off Valve Solenoid Generell Elektrisk Svikt

Posted on
Forfatter: Eugene Taylor
Opprettelsesdato: 9 August 2021
Oppdater Dato: 15 November 2024
Anonim
C1012 LINCOLN - Bremsepedal Feel Simulator Cut-Off Valve Solenoid Generell Elektrisk Svikt - Auto-Koder
C1012 LINCOLN - Bremsepedal Feel Simulator Cut-Off Valve Solenoid Generell Elektrisk Svikt - Auto-Koder

Innhold

Mulige årsaker

  • Feil bremsepedalmontering
  • Bremsepedal Monteringsbjelke er åpen eller kortsluttet
  • Bremsepedal Monteringskrets dårlig elektrisk tilkobling Hva betyr dette?

    Tekniske notater

    C1012: 01 - Bremsepedal Feel Simulator Cut-Off Valve Solenoid: Generell Elektrisk Svikt Hva betyr dette?

    Mulige symptomer

  • Antiblokksystem (ABS) Advarsellys PÅ
  • Motorlampe PÅ (eller Varsellys for servicemotor snart)

    C1012 Lincoln Beskrivelse

    Bremsepedalføler-simulatorens avstengte magnetventil og bremsepedalfølsimulatoravstengnings-trykksensor befinner seg i bremsepedalfølsimulatoren som er festet til bremsepedalmonteringen.

    ABS-modulen vil bruke et pulsbreddemodulert (PWM) bakkesignal til bremsepedalfølsimulatorens avstengte magnetventil for å øke motstandsbelysningen når føreren bruker bremsepedalen.

    ABS-modulen bruker inngang fra bremsepedalfølsimulatorens avstengningsventiltrykksensor for å verifisere at bremsepedalføler-simulatorens avstengende magnetventil fungerer som den skal. Hvis ABS-modulen oppdager en feil med en bremsesystemkomponent som vil påvirke bremsebetjeningen negativt, vil modulen ta ut strøm fra bremsepedal-følsimulatorens avstengningsventil-magnet, som lindrer simulatorfluidetrykket.

    ABS-modulen gir bremsepedal-følesimulatoravstengningstrykksensor en 5 volt referansespenning. Bremsepedalfølsimulatoren gir en signalspenning proporsjonal med væsketrykket i bremsepedal-følsimulatoravstengningsenheten til ABS-modulen. ABS-modulen gir signalavkastning for trykkpedalføler for bremsepedalføler.