Innhold
Mulige årsaker
Mulige symptomer
C109f Merkur Beskrivelse
Vakuumsensoren brukes av ABS-modulen til å avgjøre om hydraulisk pumpeintervensjon er nødvendig på grunn av tap av vakuum i booster. ABS-modulen sender en 5 volt referansespenning til sensoren. Sensoren sammenligner trykket i boosteren med det omgivende lufttrykket i motorrommet og sender en varierende spenning tilbake til ABS-modulen, basert på forskjellen mellom trykk. Vanligvis er trykket i booster mye lavere enn omgivende lufttrykk. Når trykket i booster blir høyere (nærmere det tilsvarende omgivende lufttrykk), jo lavere spenningen blir sendt tilbake til ABS-modulen.Når vakuumet i bremseventilen faller under et forutbestemt nivå, vil ABS-modulen styre hydraulikpumpemotoren for å aktivere den neste (og eventuelle) bremsepedalapplikasjon for å hjelpe med bremsing av bilen. ABS-modulen vil fortsette å bruke pumpemotoren til bremseassistanse så lenge lavvakuumtilstanden eksisterer.
