Feil / intermittent tilkobling ved Anti-Lock Brake Control Module (ABCM eller EBCM)
Feilaktig anti-låsebremsekontrollmodul Hva betyr dette?
Tekniske notater
Dette er vanligvis et problem med elektrisk ledningsforbindelse som overvåkes av produsenten. Det kan oppstå hvis:- Riktig frontnav / bremsrotor er dårlig.- Kan også settes hvis programvare for skanneverktøy ikke er oppdatert. Hva betyr dette?
Når oppdages koden?
Hvis utgangen fra høyre forhjulshastighetssensor til enhver tid ikke samsvarer med de andre hastighetssensorene når kjøretøyets hastighet når en forutbestemt mengde (5-15 MPH), er kode C1148 satt i minnet.
Mulige symptomer
Antiblokksystem (ABS) Advarsellys PÅ
Motorlampe PÅ (eller Varsellys for servicemotor snart)
C1148 Merkur Beskrivelse
Når føreren stopper for fort, og et eller flere hjul begynner å låse opp, tar ABS-systemet over. Det ser hjulet eller hjulene sakte for raskt ved hjelp av hjulhastighetsfølere. Når dette skjer, slår den av bremsevæsken til hjulet med innløpsventilen / spolen, og frigjør trykket med en utløpsventil / spole. Wheel Speed Sensor RF er vanligvis funnet på kjøretøy med 4 hjul anti-låsebremser. ABS-systemet kontrollerer at sensorens elektriske krets er ok hver gang nøkkelen er slått på og ABS-modulen er slått på. Det kontrollerer det igjen når kjøretøyets hastighet når en forhåndsinnstilt hastighet (vanligvis 5-15 mph). Hvis det er et problem med sensoren, eller hvis signalet fra sensoren er uregelmessig, vil ABS-modulen kommunisere over en databuss til instrumentklyngen for å slå på det gule Antiblokkslyset og det Røde Bremsevarsellyset, og ABS vil bli deaktivert. I dette tilfellet har modulen sjekket høyre forhjulshastighetssensor / ledninger og funnet at kretsen har et elektrisk problem. Dette setter en C1148 i minnet.