C1175 FORD - Inngangskretsfeil på bakre hjulhastighetssensor

Posted on
Forfatter: Morris Wright
Opprettelsesdato: 27 April 2021
Oppdater Dato: 22 November 2024
Anonim
C1175 FORD - Inngangskretsfeil på bakre hjulhastighetssensor - Auto-Koder
C1175 FORD - Inngangskretsfeil på bakre hjulhastighetssensor - Auto-Koder

Innhold

Mulige årsaker

  • Feil venstre bakhjulshastighetssensor
  • Venstre bakhjulshastighetssensorsele er åpen eller kortsluttet
  • Venstre bakhjul Hastighet Sensorkrets dårlig elektrisk tilkobling Hva betyr dette?

    Tekniske notater

    Bruker innsendt video Hva betyr dette?

    Mulige symptomer

  • Antiblokksystem (ABS) Advarsellys PÅ
  • Motorlampe PÅ (eller Varsellys for servicemotor snart)

    C1175 Ford Beskrivelse

    ABS-modulen mottar hjulhastighetsavlesning fra hver hjulhastighetssensor og behandler denne informasjonen for å avgjøre om en ABS-hendelse er nødvendig. Hjulhastighetssensoren registrerer magnetfeltet til sensorringen når den passerer ansiktet på den aktive hjulhastighetssensoren.

    Den aktive hjulhastighetssensoren genererer et signal som sendes til ABS-modulen. Hjulfrekvensfølerkretsen kobles til ABS-modulen via 2 ledninger og en kontakt ved hver hastighetssensor. Når tenningen er vendt til RUN-posisjonen, utfører ABS-modulet en selvtest ved å sende en referansespenning til alle hjulhastighetssensorene gjennom kretsen for å avgjøre om de er funksjonelle.

    ABS-modulen overvåker og sammenligner kontinuerlig rotasjonshastigheten til hvert hjul, og når det oppdager en forestående hjullås, modulerer bremsetrykket til riktig bremsekaliper. Dette oppnås ved å utløse den hydrauliske styreenheten (HCU) for å åpne og lukke de passende magnetventilene. Når det berørte hjulet går tilbake til normal hastighet, returnerer ABS-modulen solenoidventilene til normal stilling, og normal bremsing fortsetter.