C1191 NISSAN - Rear Out ABS Solenoid

Posted on
Forfatter: Christy White
Opprettelsesdato: 5 Kan 2021
Oppdater Dato: 16 November 2024
Anonim
C1191 NISSAN - Rear Out ABS Solenoid - Auto-Koder
C1191 NISSAN - Rear Out ABS Solenoid - Auto-Koder

Innhold

Mulige årsaker

  • Feil ABS-aktuator / elektrisk enhet
  • ABS-aktuator / Elektrisk enhetssele er åpen eller kortsluttet
  • ABS-aktuator / elektrisk enhet dårlig elektrisk tilkobling Hva betyr dette?

    Tekniske notater

    ABS har en elektronisk kontrollenhet for å kontrollere hovedfunksjoner. Kontrollenheten aksepterer inngangssignaler fra sensorer og styrer driften av aktuatoren. Det er også viktig å kontrollere konvensjonelle problemer som luftlekkasje i booster eller linjer, mangel på bremsevæske eller andre problemer med bremsesystemet.Det er mye vanskeligere å diagnostisere et problem som forekommer intermittent heller enn kontinuerlig. De fleste intermitterende problemer skyldes dårlige elektriske tilkoblinger eller feil ledninger. I dette tilfellet kan forsiktig kontroll av mistenkelige kretser bidra til å forhindre erstatning av gode deler. Hva betyr dette?

    Når oppdages koden?

    Når kontrollenheten oppdager en feil i den bakre utgangssolenoidkretsen.

    Mulige symptomer

  • Antiblokksystem (ABS) Advarsellys PÅ
  • Motorlampe PÅ (eller Varsellys for servicemotor snart)

    C1191 Nissan Beskrivelse

    Kontrollenheten beregner hjulets rotasjonshastighet med signalet som sendes fra sensoren. Deretter forsyner den en likestrøm til aktuatorens magnetventil. Det styrer også ON-OFF-drift av magnetventilreléet og motorreléet. Hvis det oppdages elektrisk støt i systemet, forårsaker kontrollenheten at varselampen slås på. I denne tilstanden deaktiveres ABS av kontrollenheten, og bilens bremsesystem vender tilbake til normal drift.

    ABS-aktuatoren og elektrisk enhet (styringsenhet) inneholder: En elektrisk motor og en pumpe, To reléer, Åtte magnetventiler (hver innløp og utløp for LH foran, RH foran, LH bak, RH bak) og ABS-styringsenhet.

    Disse komponentene styrer den hydrauliske kretsen som øker, holder eller senker hydraulisk trykk til alle eller enkelte hjul. ABS-aktuatoren og elektrisk enhet (styreenhet) kan ikke demonteres og må byttes ut som en montering.