C1214 GMC - Forskjellen mellom tennspenningen og systemspenningen

Posted on
Forfatter: Janice Evans
Opprettelsesdato: 25 Juli 2021
Oppdater Dato: 16 November 2024
Anonim
CHEVY ABS C1214 C1218
Video: CHEVY ABS C1214 C1218

Innhold

Mulige årsaker

  • Feil elektronisk bremsekontrollmodul (EBCM)
  • Elektronisk bremsekontrollmodul (EBCM) sele er åpen eller kortsluttet
  • Elektronisk bremsekontrollmodul (EBCM) krets dårlig elektrisk tilkobling Hva betyr dette?

    Mulige symptomer

  • Antiblokksystem (ABS) Advarsellys PÅ
  • Motorlampe PÅ (eller Varsellys for servicemotor snart)

    C1214 Gmc Beskrivelse

    Systemreléet er aktivert når tenningen er PÅ. Systemreléet leverer spenning til magnetventilene og pumpemotoren. Denne spenningen kalles systemspenningen.

    Den elektroniske bremsekontrollmodulen (EBCM) styrer hver magnetventil ved å jorde solenoiden.

    EBCM kontrollerer pumpemotoren ved å jorde kontrollkretsen. Pumpen tjener to formål:

    - Overfører bremsevæske fra bremsekaliprene til mastercylinderreservoaret under trykkreduksjonshendelser.

    - Overfører bremsevæske fra mastercylinderreservoaret til bremsekaliprene under trykkøkningshendelser.