C1290 LEXUS - Styrevinkelsensor nullpunktsvikt

Posted on
Forfatter: Mark Sanchez
Opprettelsesdato: 1 Januar 2021
Oppdater Dato: 23 November 2024
Anonim
C1290 LEXUS - Styrevinkelsensor nullpunktsvikt - Auto-Koder
C1290 LEXUS - Styrevinkelsensor nullpunktsvikt - Auto-Koder

Innhold

Mulige årsaker

  • Yaw-hastighet og retardasjonssensor nullpunktskalibrering ufullstendig
  • Dårlig justering av sentrert posisjon på rattet
  • Dårlig justering av forhjulsjustering Hva betyr dette?

    Mulige symptomer

  • Antiblokksystem (ABS) Advarsellys PÅ
  • Motorlampe PÅ (eller Varsellys for servicemotor snart)

    C1290 Lexus Beskrivelse

    Skidkontrollen ECU lærer styringssensorens nullpunkt hver gang tenningsbryteren slås på, og kjøretøyet kjøres ved 35 km / t (22 km / t) eller mer i omtrent 5 sekunder. ECUen lagrer også det forrige nullpunktet.

    Hvis fronthjulets justering eller rattposisjonen er justert uten å koble fra den negative batteriterminalen, eller hvis nullpunktet for gir og hastighetssensor ikke er satt etter at justeringene er fullført, registrerer styreskjermen ECU differansen mellom det tidligere lagrede null punkt og det nyopplærte nullpunktet og utdataer denne DTC for å indikere en dårlig justering. Indikasjon av styringsensorens nullpunktsforstyrrelse avbrytes ved å skru av tenningsbryteren