Auto-Koder

C12F7 CHEVROLET - ABS-boosttrykksensor og regenerativ akseltrykkssensor ikke plausibel

Posted on
Forfatter: Mark Sanchez
Opprettelsesdato: 4 Januar 2021
Oppdater Dato: 23 November 2024
Anonim
C12F7 CHEVROLET - ABS-boosttrykksensor og regenerativ akseltrykkssensor ikke plausibel - Auto-Koder
C12F7 CHEVROLET - ABS-boosttrykksensor og regenerativ akseltrykkssensor ikke plausibel - Auto-Koder

Innhold

Mulige årsaker

  • Feil bremsetrykkmodulator
  • Bremsetrykkmoduleringssele er åpen eller kortsluttet
  • Bremsetrykkmodulator krets dårlig elektrisk tilkobling Hva betyr dette?

    Mulige symptomer

  • Antiblokksystem (ABS) Advarsellys PÅ
  • Motorlampe PÅ (eller Varsellys for servicemotor snart)

    C12f7 Chevrolet Beskrivelse

    Den elektroniske bremsekontrollmodulen (EBCM) bruker inngang fra den regenerative akseltrykksensoren for mer nøyaktig styring under bremsesystemet og kjøretøyets stabilitetsforbedringssystemhendelse. Den regenererende akseltrykksensoren er intern til bremsetrykkmodulatoren.