C1339 - Høyre bakre lavfrekvensinitiator Feil puls oppdaget

Posted on
Forfatter: Mark Sanchez
Opprettelsesdato: 5 Januar 2021
Oppdater Dato: 20 November 2024
Anonim
C1339 - Høyre bakre lavfrekvensinitiator Feil puls oppdaget - Auto-Koder
C1339 - Høyre bakre lavfrekvensinitiator Feil puls oppdaget - Auto-Koder

Innhold

Mulige årsaker

  • Feil høyre bakre kommunikasjonsinitiator (LFI) -modul
  • Høyre lavfrekvensinitiator (LFI) Modulsele er åpen eller kortsluttet
  • Høyre bakre lavfrekvensinitiator (LFI) Modulkrets dårlig elektrisk tilkobling Hva betyr dette?

    Mulige symptomer

  • Antiblokksystem (ABS) Advarsellys PÅ
  • Motorlampe PÅ (eller Varsellys for servicemotor snart)

    C1339 Beskrivelse

    Low-Frequency Initiator (LFI) er plassert på hvert kjøretøyhjulhus. En LFI-enhet er montert i hvert hjulbrønn på et kjøretøy for å muliggjøre at TPMS-mottakerenheten bestemmer bilens posisjon for hver WE som den har en lagret ID-kode for. Ved å bruke en LIN-kommunikasjonslinje til hver LFI, kan mottakeren aktivere en LFI for å sende ut en LF-melding og utløse WE-sensoren i nærheten av stedet for å svare med en RF-overføring. Ved å aktivere LFI-enhetene en om gangen, kan mottakeren automatisk finne bilens posisjon for hver WE. For feiloppdaging, vil LFI rapportere om at det fungerer riktig status til mottakeren via LIN-kommunikasjonslinjen.


    C1339 Informasjon for spesifikke merker

  • C1339 HYUNDAI Frekvenspulsfrekvens på høyre bakre lavfrekvensinitiator
  • C1339 KIA Høyre bakre lavfrekvensinitiator Feil puls oppdaget