Innhold
Mulige årsaker
Mulige symptomer
C1781 Toyota Beskrivelse
Styrevinkelsensoren er montert på svingbryterenheten og registrerer styrens rotasjonsretning og vinkel. Sensoren består av en spalteskive som roterer med rattet som en enhet, og et par fotobrytere. Hver fotobryter består av en LED (Light Emitting Diode) og en fototransistor som møter hverandre. Den konverterer endringen i lysbestråling mellom de to elementene til på / av-signalene. Sliteskiven roterer mellom lysdioden og fototransistoren til paret av fotointerruptere. Når rattet betjenes, roterer spalteskiven med hjulet som en enhet for å stoppe og tillate lystransmisjon mellom de to elementene. Paret av bildeavbrytere har faser, og suspensjonen ECU registrerer styringsretningen og vinkelen basert på endringene av hver utgang. Når det vurderes at rattets vinklingsvinkel er stor og hastigheten er større enn en innstilt verdi, forårsaker ECU at dempekraften øker.