C2310 - Åpne eller kortslutning i batterikrets

Posted on
Forfatter: Bobbie Johnson
Opprettelsesdato: 9 April 2021
Oppdater Dato: 2 Juli 2024
Anonim
C2310 - Åpne eller kortslutning i batterikrets - Auto-Koder
C2310 - Åpne eller kortslutning i batterikrets - Auto-Koder

Innhold

Mulige årsaker

  • Feil sendingskontroll ECU
  • Transmisjonskontroll ECU-selen er åpen eller kortsluttet
  • Transmisjonskontroll ECU krets dårlig elektrisk tilkobling Hva betyr dette?

    Mulige symptomer

  • Antiblokksystem (ABS) Advarsellys PÅ
  • Motorlampe PÅ (eller Varsellys for servicemotor snart)

    C2310 Beskrivelse

    Batterispenningen tilføres konstant til klemmen BATT. Terminal BATT-spenningen brukes til å koble til transmisjonskontrollenhetens minne. Transmisjonskontrollen ECU gir ut denne Diagnostic Trouble Code (DTC) når den oppdager en funksjonsfeil relatert til terminal BATT. Når det er åpen eller kort i BATT-kretsen, blir informasjon om aktuatorposisjonen (P-posisjon eller ikke-P-posisjon) lagret i transmisjonskontrollen, fjernet hver gang strømbryteren er slått av. Derfor fungerer ECUen for å gjenkjenne posisjonen hver gang strømbryteren er slått på (IG). Som følge av dette kan tiden fra når strømbryteren slås på (IG) til READY ON er angitt, bli lengre enn normalt.


    C2310 Informasjon for spesifikke merker

  • C2310 LEXUS Åpen eller kortslutning i batterikrets
  • C2310 TOYOTA Åpen eller kortslutning i batterikrets