C2806 FORD - Trailerbrems Utgangskrets kort til VBattery

Posted on
Forfatter: Ellen Moore
Opprettelsesdato: 11 Januar 2021
Oppdater Dato: 22 November 2024
Anonim
Allison 1000 Swapping our 12V Cummins 1970 F250 Gold Dust! | Ford Era
Video: Allison 1000 Swapping our 12V Cummins 1970 F250 Gold Dust! | Ford Era

Innhold

Mulige årsaker

  • Modul for feilbremsebremsekontroll (TBC)
  • Tilkoblingsbremsekontroll (TBC) Modulsele er åpen eller kortere
  • Trailerbremsekontroll (TBC) Modulkrets dårlig elektrisk tilkobling Hva betyr dette?

    Mulige symptomer

  • Antiblokksystem (ABS) Advarsellys PÅ
  • Motorlampe PÅ (eller Varsellys for servicemotor snart)

    C2806 Ford Beskrivelse

    Bremseenergien som leveres til tilhengeren varieres med et pulsbreddemodulert (PWM) signal langs kretsen som bytter mellom 0 volt og batterispenning, jo høyere driftssyklus, desto mer bremsekraft er tilgjengelig. TBC-modulen (Trailer Brake Control) varierer PWM-signalet basert på forskjellige innganger som bremsetrykkgiveren, TBC-modulens manuelle skyvebryter og TBC-modulens forsterkningsknapper. Med kjøretøyet stasjonært og med manuell skyvebryter helt til venstre med en forsterkning på 10, bør det være større enn 10-12 volt som leveres til pin 3 på 7-polet tilhengerkobling. Hvert 4. sekund sender TBC-modulen en spenningspuls langs kretskortet CAT19 (BU) til pin 3 av 7-polet tilhengerkobling for å avgjøre om en tilhenger er tilkoblet eller ikke.