OBDII Automotive Artikler Forskjell mellom åpen sløyfe og tett sløyfe Når motoren er kald eller det oppstår feil med motorens O2-sensor (eller A / F-sensor), styrer motorstyringsmodulen (ECM) motorens luft / drivstoffblanding i "Åpne Loop ", som betyr at ECM vil bruke forhåndsdefinerte parametere som er satt av fabrikken for å kontrollere luft / drivstoffblandingen til motoren. Når motoren er varm opp og det ikke oppstår feil med O2-sensoren (eller A / F-sensoren), vil ECM starte kontrollen av luft / drivstoffblandingen i "Lukk Loop" ved hjelp av tilbakemeldingssignalene fra O2-sensoren, kjølevannstemperaturføleren , og andre motorsensorer.
