Auto-Koder

P0010 BUICK - Inntak Kamaksel Posisjon Aktuator Solenoid Control Circuit

Posted on
Forfatter: Stephen Alvarez
Opprettelsesdato: 18 August 2021
Oppdater Dato: 13 November 2024
Anonim
VW P0010 Code Camshaft Actuator
Video: VW P0010 Code Camshaft Actuator

Innhold

Mulige årsaker

  • Skitten olje
  • Lavt motoroljenivå
  • Feil inntak Kamakselposisjon Aktuator Solenoid
  • Inntak Kamakselposisjon Aktuator Solenoid sele er åpen eller kortsluttet
  • Inntak Kamaksel Posisjon Aktuator Solenoid krets dårlig elektrisk tilkobling
  • Feil motorstyringsmodul (ECM) Hva betyr dette?

    Tekniske notater

    Bruker innsendt video Hva betyr dette?

    Når oppdages koden?

    ECM har oppdaget en feil i Kamshaftakutator Solenoid-kretsen

    Mulige symptomer

  • Motorlampe PÅ (eller Varsellys for servicemotor snart)

    P0010 Buick Beskrivelse

    Kameraakselposisjon (CMP) aktuatoren er festet til hver kamaksel og er hydraulisk betjent for å endre vinkel på kamaksel i forhold til veivakselposisjon (CKP). CMP-aktuator-solenoiden styres av kontrollmodulen. Kontrollmodulen sender et pulsbreddemodulert 12-volts signal til en CMP-aktuatorsensoide.Magnetventilen regulerer mengden motoroljestrøm til en CMP-aktuator. CMP-aktuatoren kan endre kamakselvinkelen maksimalt 25 grader. Kontrollmodulen øker pulsbredden for å oppnå ønsket kammerakseloperasjon.