Auto-Koder

P0016 2008 TOYOTA PRIUS - Krumtapaksel Posisjon Kamaksel Posisjon Korrelasjon Bank 1 Sensor 'A'

Posted on
Forfatter: Laura McKinney
Opprettelsesdato: 3 April 2021
Oppdater Dato: 18 November 2024
Anonim
P0016 2008 TOYOTA PRIUS - Krumtapaksel Posisjon Kamaksel Posisjon Korrelasjon Bank 1 Sensor 'A' - Auto-Koder
P0016 2008 TOYOTA PRIUS - Krumtapaksel Posisjon Kamaksel Posisjon Korrelasjon Bank 1 Sensor 'A' - Auto-Koder

Innhold

Mulige årsaker

  • Mekanisk system (timingkjeden har hoppet en tann, kjedet strukket)
  • Skitten olje
  • Feilsøking for feilvariabel ventiltiming (VVT)
  • Variabel ventiltiming (VVT) sensorkrets er åpen eller kortsluttet
  • Variabel ventiltiming (VVT) sensor dårlig elektrisk tilkobling
  • Skadet motorstyringsmodul (ECM) Hva betyr dette?

    Tekniske notater

    KONTROLLER VENTILTIDEN (KONTROLLER FOR LØS OG EN HOPPET TOOT OF TIMING CHAIN) Hva betyr dette?

    Når oppdages koden?

    Motorstyringsmodulets (ECM) -innstillingskoden P0016 når ingen mottar noe signal fra VVT-sensoren (Variable Valve Timing Sensor).

    Mulige symptomer

  • Motorlampe PÅ (eller Varsellys for servicemotor snart)
  • Mangel / tap av strøm
  • Motor uvirksom tomgang

    P0016 2008 Toyota Prius Beskrivelse

    Motorstyringsmodulen (ECM) kontrollerer oljekontrollventilen (OCV) for å regulere inntakskammerakselvinkelen. Som et resultat av vinkelendringen er motortimingen forløp eller retard. Optimalisering av motorens timing vil hjelpe motoren å forbedre dreiemomentet og drivstofføkonomien, og utslippene reduseres under generelle kjøreforhold. Variable Valve Timing (VVT) -systemet inkluderer oljekontrollventil (OCV) og VVT-kontrolleren. De ECM registrerer den faktiske inntaksventiltimingen ved hjelp av signaler fra kamaksel- og veivaksensposisjonssensorer, og utfører tilbakemeldingskontroll.