P0016 2011 FORD FUSION - Krumtapaksel Posisjon Kamaksel Posisjon Korrelasjon Bank 1 Sensor 'A'

Posted on
Forfatter: Laura McKinney
Opprettelsesdato: 3 April 2021
Oppdater Dato: 18 November 2024
Anonim
P0016 2011 FORD FUSION - Krumtapaksel Posisjon Kamaksel Posisjon Korrelasjon Bank 1 Sensor 'A' - Auto-Koder
P0016 2011 FORD FUSION - Krumtapaksel Posisjon Kamaksel Posisjon Korrelasjon Bank 1 Sensor 'A' - Auto-Koder

Innhold

Mulige årsaker

  • Kamaksel timing feil satt
  • Kontinuerlig oljestrøm til VCT stempelkammer
  • Uregelmessig kamakselstilling på grunn av lavt oljetrykk
  • Oljestrømbegrensning i oljekanaler eller VCT ventilhus
  • VCT solenoid fast i posisjon
  • Åpne eller kort i VCT-kretsen
  • Åpne VPWR krets
  • Forankringsmekanisme for kamaksel (VCT-enhet)
  • Skadet VCT phaser
  • Skadet kameraakselposisjon (CMP) sensor
  • Åpne eller kort i CMP-sensorkretsene
  • Radiofrekvensinterferens (RFI) interferens Hva betyr dette?

    Mulige symptomer

  • Motorlampe PÅ (eller Varsellys for servicemotor snart)

    P0016 2011 Ford Fusion Beskrivelse

    Drivstoffkontrollmodulen (PCM) overvåker VCT-stillingen for variabel kamaksel (VCT) for en feiljustering mellom kamaksel og vevaksel. Testen mislykkes når feiljusteringen er 1 tann eller høyere. Denne DTC kan også settes på grunn av VCT system bekymringer (oljeforurensning eller VCT solenoid fast).