P0017 SAAB - Krumtakaksel Posisjon Kamaksel Posisjon Korrelasjon Bank 1 Sensor 'B'

Posted on
Forfatter: Laura McKinney
Opprettelsesdato: 3 April 2021
Oppdater Dato: 22 November 2024
Anonim
P0017 SAAB - Krumtakaksel Posisjon Kamaksel Posisjon Korrelasjon Bank 1 Sensor 'B' - Auto-Koder
P0017 SAAB - Krumtakaksel Posisjon Kamaksel Posisjon Korrelasjon Bank 1 Sensor 'B' - Auto-Koder

Innhold

Mulige årsaker

  • Skitten olje
  • Motor mekaniske problemer
  • Feilaktig kamakselposisjonsføler
  • Feilstilling av vevakselstilling
  • Timing beltet hoppet Hva betyr dette?

    Tekniske notater

    Det er en fabrikkservicebulletin for følgende Saab-modeller:2004-2009 Saab 97x2004-2009 Saab 97x Factory Service Bulletin OBDII-kode P0017 Hva betyr dette?

    Mulige symptomer

  • Motorlampe PÅ (eller Varsellys for servicemotor snart)

    P0017 Saab Beskrivelse

    Kameraakselposisjon (CMP) aktuatorsystemet gjør at motorstyringsmodulet (ECM) kan endre timing av kamakselene mens motoren er i drift. CMP-aktuatorens solenoidsignal fra ECM er pulsbreddemodulert (PWM). ECM styrer CMP-aktuatorens solenoid-arbeidscyklus ved å styre mengden av solenoid IN-tid. CMP-aktuator-solenoiden styrer forskyvningen eller forsinkelsen av hver kamaksel. CMP-aktuator-solenoiden styrer oljestrømmen som påtrykker trykket for å forover eller retard kamakselene.4

    Tennspenning leveres direkte til CMP-aktuator-solenoiden. ECM styr solenoiden ved å jorde kontrollkretsen med en solid state-enhet kalt en driver. Th ECM sammenligner kamakselposisjonen eller kamakselvinkelen, til vevakselens posisjon. Hvis ECM oppdager en avvik mellom posisjonen for kamakselposisjonen og veivakselposisjonen, angir koden.