P0021 SCION - Kamshaftposisjon 'A' Timing Over-Advanced eller System Performance Bank 2

Posted on
Forfatter: Monica Porter
Opprettelsesdato: 14 Mars 2021
Oppdater Dato: 21 November 2024
Anonim
P0021 SCION - Kamshaftposisjon 'A' Timing Over-Advanced eller System Performance Bank 2 - Auto-Koder
P0021 SCION - Kamshaftposisjon 'A' Timing Over-Advanced eller System Performance Bank 2 - Auto-Koder

Innhold

Mulige årsaker

  • Skitten olje
  • Feil variabel ventiltid (VVT)
  • Variabel ventiltiming (VVT) krets er åpen eller kortsluttet
  • Oljekontrollventil (OCV) krets er åpen eller kortsluttet
  • Feil oljekontrollventil (OCV)
  • Skadet motorstyringsmodul (ECM) Hva betyr dette?

    Når oppdages koden?

    Etter at ECM sender målet duty cycle-signalet til OCV, overvåker ECM OCV-strømmen for å etablere en faktisk arbeidscyklus. ECM bestemmer eksistensen av en funksjonsfeil og setter DTC når det faktiske driftssyklusforholdet varierer fra mål-arbeidscyklusforholdet.

    Mulige symptomer

  • Motorlampe PÅ (eller Varsellys for servicemotor snart)
  • Mangel / tap av strøm
  • Motor uvirksom tomgang

    P0021 Scion Beskrivelse

    Motorstyringsmodulen (ECM) kontrollerer oljekontrollventilen (OCV) for å regulere inntakskammerakselvinkelen. Som et resultat av vinkelendringen er motortimingen forløp eller retard. Optimalisering av motorens timing vil hjelpe motoren å forbedre dreiemomentet og drivstofføkonomien, og utslippene reduseres under generelle kjøreforhold. Variable Valve Timing (VVT) -systemet inkluderer oljekontrollventil (OCV) og VVT-kontrolleren. De ECM registrerer den faktiske inntaksventiltimingen ved hjelp av signaler fra kamaksel- og veivaksensposisjonssensorer, og utfører tilbakemeldingskontroll.