P0023 - Inntak Kamaksel Posisjon 'B' Aktuator Krets Åpne Bank 2

Posted on
Forfatter: Monica Porter
Opprettelsesdato: 14 Mars 2021
Oppdater Dato: 14 Kan 2024
Anonim
P0023 - Inntak Kamaksel Posisjon 'B' Aktuator Krets Åpne Bank 2 - Auto-Koder
P0023 - Inntak Kamaksel Posisjon 'B' Aktuator Krets Åpne Bank 2 - Auto-Koder

Innhold

Mulige årsaker

  • Skitten olje
  • Feil variabel ventiltid (VVT)
  • Feil oljekontrollventil (OCV)
  • Variabel ventiltiming (VVT) sele er åpen eller kortere
  • Oljekontrollventil (OCV) krets er åpen eller kortsluttet
  • Skadet motorstyringsmodul (ECM) Hva betyr dette?

    Mulige symptomer

  • Motorlampe PÅ (eller Varsellys for servicemotor snart)
  • Mangel / tap av strøm
  • Motor uvirksom tomgang

    P0023 Beskrivelse

    Motorstyringsmodulen (ECM) kontrollerer oljekontrollventilen (OCV) for å regulere inntakskammerakselvinkelen. Som et resultat av vinkelendringen er motortimingen forløp eller retard. Optimalisering av motorens timing vil hjelpe motoren å forbedre dreiemomentet og drivstofføkonomien, og utslippene reduseres under generelle kjøreforhold. Variable Valve Timing (VVT) -systemet inkluderer oljekontrollventil (OCV) og VVT-kontrolleren. De ECM registrerer den faktiske inntaksventiltimingen ved hjelp av signaler fra kamaksel- og veivaksensposisjonssensorer, og utfører tilbakemeldingskontroll.


    P0023 Informasjon for spesifikke merker

  • P0023 AUDI 'B' Kamakselposisjon Aktuator Circuit Bank 2
  • P0023 BMW Variabel Kamaksel Timing 'B' Circuit Continuity Bank 2
  • P0023 LEXUS Kamaxelposisjon 'B' Aktuator Circuit Bank 2
  • P0023 MINI Variabel Kamaksel Timing 'B' Krets Kontinuitet Bank 2
  • P0023 SCION Kamaxelposisjon 'B' Aktuator Circuit Bank 2
  • P0023 TOYOTA Kamakselposisjon 'B' Aktuator Kredsbane 2
  • P0023 VOLKSWAGEN 'B' Kamakselposisjon Aktuator Kredsbane 2