Innhold
Mulige årsaker
Tekniske notater
Koden betyr at det er et problem med varmekildeelementets krets av den oppvarmede oksygensensoren. Vann som kommer inn i den oppvarmede oksygenfølerkontakten, kan forårsake sikring av oppvarmet oksygenføler til å blåse, noe som er et svært vanlig problem for denne typen koder. Før du bytter ut sensoren, må du kontrollere tilstanden til sikringen og kontakten til oppvarmet oksygenføler. Hva betyr dette?Når oppdages koden?
P0031 er satt når PCM oppdager en for lav spenning gjennom varmekretsens oppvarmede oksygenfølerkretsMulige symptomer
P0031 Gmc Beskrivelse
Oksygen sensorer (O2S) eller oppvarmede oksygen sensorer (HO2S) må nå en minimum driftstemperatur på 750 grader F for å produsere et nøyaktig spenningssignal. Jo raskere den oppvarmede oksygenføleren når denne temperaturen, desto raskere vil sensoren begynne å sende et nøyaktig signal til drivaggregatet (PCM).For å oppnå ønsket temperatur er et varmeelement inkludert i den oppvarmede oksygensensoren. PCM styrer det oppvarmede oksygenfølerelementet basert på signaler fra motorens kjølevæsketemperatur og motorbelastning. PCM styrer varmeelementets krets ved å tillate strømstrømmen til jord.
PCM overvåker spenningssignalet mottatt gjennom varmeelementets krets og bestemmer tilstanden til kretsen ved å sammenligne spenningen som er oppdaget med fabrikkspesifikasjonene.