![P0038 GMC - HO2S12 Varmekontrollkrets Høyspenning - Auto-Koder P0038 GMC - HO2S12 Varmekontrollkrets Høyspenning - Auto-Koder](https://a.cardigital.net/auto-codes/p0030-ho2s-heater-control-circuit-bank-1-sensor-1.gif)
Innhold
Mulige årsaker
Tekniske notater
Koden betyr at det er et problem med varmekildeelementets krets av den oppvarmede oksygensensoren. Kontrollmodulen overvåker hvor lenge det tar sensoren å varme opp og begynne å sende et tilstrekkelig signal. Koden utløses når sensoren tar for lang tid å varme opp. Vann som kommer inn i den oppvarmede oksygenfølerkontakten, kan forårsake sikring av oppvarmet oksygenføler for å blåse. Før du bytter ut sensoren, må du kontrollere tilstanden til sikringen og kontakten til oppvarmet oksygenføler. Hvis sensoren og kontakten er OK, erstatter O2 Sensor 1 vanligvis problemet. Hva betyr dette?Når oppdages koden?
P0038 er satt når PCM registrerer en kortspenning i varmekretsene til HO2S når varmeren er pålagtMulige symptomer
P0038 Gmc Beskrivelse
Oksygen sensorer (O2S) eller oppvarmede oksygen sensorer (HO2S) må nå en minimum driftstemperatur på 750 grader F for å produsere et nøyaktig spenningssignal. Jo raskere den oppvarmede oksygenføleren når denne temperaturen, desto raskere vil sensoren begynne å sende et nøyaktig signal til drivaggregatet (PCM).For å oppnå ønsket temperatur er et varmeelement inkludert i den oppvarmede oksygensensoren. PCM styrer det oppvarmede oksygenfølerelementet basert på signaler fra motorens kjølevæsketemperatur og motorbelastning. PCM styrer varmeelementets krets ved å tillate strømstrømmen til jord.
PCM overvåker spenningssignalet mottatt gjennom varmeelementets krets og bestemmer tilstanden til kretsen ved å sammenligne spenningen som er oppdaget med fabrikkspesifikasjonene.