Innhold
Mulige årsaker
Mulige symptomer
P003b Gmc Beskrivelse
Posisjonen til turboladeren er styrt av motorstyringsmodulen (ECM). ECM benytter en turboladerkontrollventilens solenoidventil og en turboladervognsposisjonssensor for å styre turboladerens vinger. ECM vil variere boostet avhengig av belastningskravene til motoren. Varmekontrollsolenoidventilen bruker 2 kretser, en høyspenningsstyringskrets og en lav referansekrets. ECM bruker en pulsbreddemodulasjon (PWM) på høy kontrollkretsen for å styre magnetventilen. ECM gir et grunnlag på den lave referansekretsen. ECM vil oppdage om den automatiske turboladerlæringen har mislyktes, eller den kommanderte posisjonen til turboladerens vinkler stemmer ikke overens med den faktiske posisjonen med mer enn 15 prosent.