P0052 2006 NISSAN MAXIMA - Luftbrennstoffsensor 1 Varmeapparat Bank 2 Kontrollkrets Høy

Posted on
Forfatter: Charles Brown
Opprettelsesdato: 7 Februar 2021
Oppdater Dato: 23 November 2024
Anonim
P0052 2006 NISSAN MAXIMA - Luftbrennstoffsensor 1 Varmeapparat Bank 2 Kontrollkrets Høy - Auto-Koder
P0052 2006 NISSAN MAXIMA - Luftbrennstoffsensor 1 Varmeapparat Bank 2 Kontrollkrets Høy - Auto-Koder

Innhold

Mulige årsaker

  • Feil luftfuktighetsforhold (A / F) Sensor Bank 2 Sensor 1
  • Luftfrekvensforhold (A / F) Sensorbank 2 Sensor 1 sele er åpen kortsluttet til jord
  • Luftfrekvensforhold (A / F) Sensorbank 2 Sensor 1 krets dårlig elektrisk tilkobling
  • Feil motorstyringsmodul (ECM) Hva betyr dette?

    Tekniske notater

    For modeller før 2006 se: P0052 Nissan Hva betyr dette?

    Når oppdages koden?

    P0052 er satt når ECM oppdager en for lav spenning gjennom den oppvarmede oksygenfølerens varmekrets

    Mulige symptomer

  • Motorlampe PÅ (eller Varsellys for servicemotor snart)

    P0052 2006 Nissan Maxima Beskrivelse

    Luftfrekvensforholdet (A / F) må nå en minimums driftstemperatur på 1200 grader F for å produsere et nøyaktig spenningssignal. Jo raskere luftbrennstoffføleren når den temperaturen, desto raskere vil sensoren begynne å sende et nøyaktig signal til motorstyringsmodulen (ECM).

    For å oppnå ønsket temperatur er et varmeelement inkludert i luft-brennstoff-sensoren. De ECM styrer varmevekslerelementet for luft-brennstoffføler basert på signaler fra motorens kjølevæsketemperatur og motorbelastning. De ECM styrer varmeelementets krets ved å tillate strømstrømmen til jord.

    De ECM overvåker spenningssignalet mottatt gjennom varmeelementets krets og bestemmer tilstanden til kretsen ved å sammenligne spenningen som er oppdaget med fabrikkspesifikasjonene.