Auto-Koder

P0058 DODGE - O2 Sensor 2/2 Varmekrets Høy

Posted on
Forfatter: Charles Brown
Opprettelsesdato: 9 Februar 2021
Oppdater Dato: 20 November 2024
Anonim
P0058 DODGE - O2 Sensor 2/2 Varmekrets Høy - Auto-Koder
P0058 DODGE - O2 Sensor 2/2 Varmekrets Høy - Auto-Koder

Innhold

Mulige årsaker

  • Feil oppvarmet oksygenføler (H2OS) Bank 2 Sensor 2
  • Oppvarmet oksygenføler (H2OS) Bank 2 Sensor 2 sele er åpen forkortet
  • Oppvarmet oksygenføler (H2OS) Bank 2 Sensor 2 krets dårlig elektrisk tilkobling
  • Oppvarmet oksygenføler (H2OS) Bank 2 Sensor 2 krets sikring
  • Feil motorstyringsmodul (ECM) Hva betyr dette?

    Tekniske notater

    Det er en fabriksservicebulletin for 2005-2006 Dodge Magnum og Dodge Charger: Service Bulletin Chrysler Code P0058 Hva betyr dette?

    Når oppdages koden?

    P0058 er satt når ECM oppdager for høy spenning gjennom varmekretsens oppvarmede oksygenfølerkrets

    Mulige symptomer

  • Motorlampe PÅ (eller Varsellys for servicemotor snart)

    P0058 Dodge Beskrivelse

    Oksygen sensorer (O2S) eller oppvarmede oksygen sensorer (HO2S) må nå en minimum driftstemperatur på 750 grader F for å produsere et nøyaktig spenningssignal. Jo raskere den oppvarmede oksygenføleren når denne temperaturen, desto raskere vil sensoren begynne å sende et nøyaktig signal til motorstyringsmodulen (ECM).

    For å oppnå ønsket temperatur er et varmeelement inkludert i den oppvarmede oksygensensoren. ECM styrer oppvarmingselementet for oppvarmet oksygenføler basert på signaler fra motorens kjølevæsketemperatur og motorbelastning. ECM kontrollerer varmeelementets krets ved å tillate strømstrømmen til jord.

    ECM overvåker spenningssignalet mottatt gjennom varmeelementets krets og bestemmer tilstanden til kretsen ved å sammenligne spenningen som er oppdaget med fabrikkspesifikasjonene.