P00CE FORD - Inntakslufttemperaturmålesystem - Flere sensorkorrelasjon

Posted on
Forfatter: William Ramirez
Opprettelsesdato: 24 September 2021
Oppdater Dato: 13 November 2024
Anonim
P00CE FORD - Inntakslufttemperaturmålesystem - Flere sensorkorrelasjon - Auto-Koder
P00CE FORD - Inntakslufttemperaturmålesystem - Flere sensorkorrelasjon - Auto-Koder

Innhold

Mulige årsaker

  • Feilfulle sensorer
  • Forurensede eller blokkerte sensorer
  • Sakte responssensorer Hva betyr dette?

    Mulige symptomer

  • Motorlampe PÅ (eller Varsellys for servicemotor snart)

    P00ce Ford Beskrivelse

    Drivstoffkontrollmodulen (PCM) overvåker inntaksluftsystemet for bekymringer ved tennstart. Testen feiler når Inntaksluft Temperatur (IAT), Charge Air Cooler Temperatur (CACT) og Inntaksluft Temperatur 2 (IAT2) Parameteridentifikasjoner (PID) er hver 16.67 ° C (30 ° F) forskjellig fra hverandre ved oppstart. DTC angir når PCM oppdager at hver sensor er ute av det kalibrerte området ved motorstart etter en sugeperiode på minst 6 timer når en blokkvarmer ikke brukes.