P0106 ​​2010 FORD FUSION - Manifold Absolutt trykk / barometrisk trykksensorområde / ytelse

Posted on
Forfatter: Florence Bailey
Opprettelsesdato: 20 Mars 2021
Oppdater Dato: 1 November 2024
Anonim
P0106 ​​2010 FORD FUSION - Manifold Absolutt trykk / barometrisk trykksensorområde / ytelse - Auto-Koder
P0106 ​​2010 FORD FUSION - Manifold Absolutt trykk / barometrisk trykksensorområde / ytelse - Auto-Koder

Innhold

Mulige årsaker

  • Feilsøkt Absolutt trykkføler
  • Manifold Absolutt trykksele er åpen eller kortsluttet
  • Manifold Absolutt trykkføler krets dårlig elektrisk tilkobling
  • Feil motorstyringsmodul (ECM) Hva betyr dette?

    Tekniske notater

    Du kan prøve å rengjøre MAP-sensoren (Manifold Absolute Pressure) -sensoren med masse luftstrømssensorrenser. Hva betyr dette?

    Når oppdages koden?

    En overdrevent lav eller høy spenning fra sensoren sendes til ECM

    Mulige symptomer

  • Motorlampe PÅ (eller Varsellys for servicemotor snart)
  • Motor uvirksom tomgang
  • Motorenhet

    P0106 ​​2010 Ford Fusion Beskrivelse

    Manifold Absolutt Trykk (KART) sensor gir øyeblikkelig manifoldtrykksinformasjon til motorens motorstyringsmodul (ECM). Dataene brukes til å beregne lufthetthet og bestemme motorens luftmassestrømningshastighet, som igjen bestemmer nødvendig brennstoffmåling for optimal forbrenning. En drivstoffinnsprøytet motor kan alternativt bruke en masseluftstrøm (MAF) sensor for å oppdage inntakets luftstrøm. I noen kjøretøy er den absolutte trykksensoren innbygget i ECM.