P0106 ​​TOYOTA - Manifold Absolutt trykk / barometrisk trykkkretsområde / ytelsesproblem

Posted on
Forfatter: Florence Bailey
Opprettelsesdato: 20 Mars 2021
Oppdater Dato: 12 Kan 2024
Anonim
P0106 ​​TOYOTA - Manifold Absolutt trykk / barometrisk trykkkretsområde / ytelsesproblem - Auto-Koder
P0106 ​​TOYOTA - Manifold Absolutt trykk / barometrisk trykkkretsområde / ytelsesproblem - Auto-Koder

Innhold

Mulige årsaker

  • Feilsøkt Absolutt trykkføler
  • Manifold Absolutt trykksele er åpen eller kortsluttet
  • Manifold Absolutt trykkføler krets dårlig elektrisk tilkobling
  • Vakuumlinje
  • Feil motorstyringsmodul (ECM) Hva betyr dette?

    Når oppdages koden?

    En overdrevent lav eller høy spenning fra sensoren sendes til ECM

    Mulige symptomer

  • Motorlampe PÅ (eller Varsellys for servicemotor snart)
  • Motor uvirksom tomgang
  • Motorenhet

    P0106 ​​Toyota Beskrivelse

    Ved en innebygd sensor, manifoldens absolutte trykksensor

    registrerer inntaksmanifoldtrykket som en spenning. De ECM

    bestemmer deretter grunnleggende injeksjonsvarighet og grunnleggende injeksjon

    forhåndsvinkel basert på denne spenningen. Siden manifoldet er absolutt

    Trykkføler bruker ikke atmosfæretrykket som

    et kriterium, men sanser det absolutte trykket i inntaket

    manifold (trykket i forhold til nåværende absolutt

    vakuum 0), det påvirkes ikke av fluktuasjoner i atmosfærisk

    trykk på grunn av høy høyde og andre faktorer. Dette tillater det

    for å kontrollere luft-brennstoffforholdet ved riktig spak under alle forhold.


    P0106 ​​Toyota Informasjon for spesifikke Toyota-modeller

  • P0106 ​​1997 TOYOTA CAMRY
  • P0106 ​​1998 TOYOTA CAMRY
  • P0106 ​​1999 TOYOTA CAMRY
  • P0106 ​​2000 TOYOTA CAMRY
  • P0106 ​​2001 TOYOTA CAMRY